阿拉木图的一家二手车市场里，当地商人萨肯正在仔细查验一辆比亚迪新能源汽车。这已经是他三年来从中国采购的第1000多辆汽车了。像萨肯这样的经销商在哈萨克斯坦并不少见，他们正争相将中国品牌的二手车引入当地市场。
“我们已经和九安汽车城合作3年了，到现在已经销售了1000多辆车，我这次来还需要100辆车。”萨肯告诉我们。这种热情背后，是中国二手车在哈萨克斯坦市场的突然爆火。
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市场现状
哈萨克斯坦汽车老龄化催生换车潮
哈萨克斯坦是中亚最大的经济体，GDP达1.7万亿美元，领跑整个地区。然而在这个庞大的经济体内，汽车的“老龄化”问题却异常突出。
截至2025年7月1日，哈萨克斯坦全国注册机动车总量达到646.04万辆，其中车龄超过10年的车辆超过430万辆，占比约67%。机动车总数中，私人乘用车占比86.7%，每千人拥有乘用车近191辆。
这些数据表明，当地汽车市场仍具有较大发展空间。随着居民消费水平提升和道路网络建设推进，哈萨克斯坦汽车保有量持续增长，但受限于新车价格、二手车进口政策等因素，国内汽车“老龄化”现象较为明显。
保值神话，中国电动车异军突起
令人惊讶的是，中国品牌的电动车在哈萨克斯坦二手车市场创造了“保值神话”。据哈萨克斯坦主流汽车平台Kolesa.kz发布的调研显示，部分中国品牌二手电动车价格可达新车的85%以上。
例如，一辆行驶三万公里的比亚迪宋PLUS，二手售价仍维持在新车价格的高位，远超传统燃油车普遍“落地打八折”的折旧水平。这种高保值率现象主要由三方面因素驱动。
三大因素，揭秘市场爆火背后原因
新车供不应求催生“准新”二手车需求。当前，热门中国品牌电动车在哈萨克斯坦4S店提车周期普遍长达三至四个月。大量消费者因等待时间过长，转向车况良好、车龄较短的二手车市场，形成强劲需求支撑，推动价格坚挺。
产品力获市场验证，口碑带动价值认可。中国电动车在电池、电机、电控及智能座舱、辅助驾驶等核心技术上的实际表现，已赢得当地用户高度认可。消费者不再仅关注价格优势，更认可其长期使用价值，从而增强二手车购买信心。
使用成本优势显著，契合本地消费偏好。尽管哈萨克斯坦油价较低，但电价更具优势，尤其居民用电和夜间充电成本极低。电动车日常使用成本可降至同级别燃油车的五分之一以下，且保养项目少，进一步降低持有成本。
政策支持，中哈合作共创便利环境
2024年3月起，中国将二手车出口业务推广至全国。二手车转让登记、许可证申领等出口流程不断优化，减少繁琐手续，降低企业时间成本，提高出口效率。
进入霍尔果斯综保区的出口二手车，在办结通关手续后，可享受到出口退税政策，这极大地缓解了企业资金压力，增加资金流动性，助力企业扩大业务规模。
霍尔果斯口岸试行公路口岸货运7天24小时全天候通关，压缩并优化进出口查验环节，构建起与哈萨克斯坦的双边会晤机制，保障出口二手车能够做到即到即验即放。
物流创新，多样化运输方式降本增效
2025年3月11日，中亚二手车出口班列（成都-塔什干）在成都国际铁路港首发。此次出口的20辆汽车由丝路易购公司负责组织并提供全流程服务，经霍尔果斯口岸出境，预计12天左右抵达乌兹别克斯坦塔什干。
“成都-塔什干”专线的开通为二手车出口提供了“火车驮汽车”的运输方式，相较笼车运输时效稳定性更高，可有效降低物流成本。预计未来两年内，丝路易购运营的双流二手车基地对中亚地区的汽车出口量将实现年均30%以上的增长。
除了铁路运输，国际快递、专线物流、海运+陆运等多样化物流方案也为二手车出口提供了灵活选择。
挑战仍存市场竞争与政策风险不容忽视
虽然哈萨克斯坦二手车市场前景广阔，但挑战也不可忽视。政策变动风险是主要挑战之一。哈萨克斯坦常常调整二手车进口政策，例如在2025年车龄超过5年的二手车关税大幅飙升，同时对排放标准以及认证的要求也逐渐收紧，增加了出口难度与成本。
物流运输难题也不容小觑。从中国到哈萨克斯坦，路途遥远，运输时间长，成本高，物流过程中车辆容易受损。运输路线规划和运输方式选择需要精细考量。
市场竞争激烈同样是需要面对的挑战。众多国家角逐哈萨克斯坦二手车市场，中国二手车在价格、质量、品牌知名度方面需与日本、韩国等国的产品竞争，这些国家的二手车在当地已拥有较为稳定的客户群。
明星车型，哪些中国车最受欢迎？
在哈萨克斯坦二手车市场，几种中国车型表现尤为出色。
比亚迪元PLUS作为一款新能源汽车，在能耗花费方面有显著优势。这款车智能配置丰富，续航能力出色，能很好地满足当地消费者对高性价比和较强科技感的需求。因此在当地的二手市场里，这款车得到了广泛喜爱。
哈弗H6空间宽敞，通过性强，能较好地适应哈萨克斯坦复杂多样的路况。作为一款经典的SUV，其口碑良好，知名度高，在当地市场的保值率也很佳。
吉利博越以安全配置丰富、动力表现出色、内饰质感不错而受到认可。凭借其较好的性价比，在哈萨克斯坦的二手车市场中具备很强竞争力，深受众多消费者喜爱。
未来展望，品牌红利与发展机遇并存
中国电动车在二手市场的高保值率，反映出海外消费者对产品力和品牌价值的深度认可，已从单纯的价格优势转向技术与品质认同。
对于汽车及零部件出口企业而言，这意味着围绕充电桩建设、售后维保、电池回收等后市场服务将迎来广阔空间。
对个人投资者而言，从事中国品牌二手电动车交易、第三方检测评估等专业化服务，有望成为新的商业切入点。
同时，该趋势也揭示哈萨克斯坦消费结构的升级：年轻群体更重视产品体验与长期价值，而非传统品牌光环，这为中国消费品牌出海提供了重要参考。
哈萨克斯坦二手车市场的爆发，是经济规律、政策调控与国际竞争共同作用的结果。对中国车商而言，这既是 “一带一路” 战略下的市场机遇，也需警惕低价倾销带来的长期品牌损伤；对消费者而言，性价比与风险并存，唯有擦亮眼睛才能真正享受市场红利。这场跨越国界的 “车轮革命”，最终将如何改写中亚汽车市场的版图？让我们拭目以待。
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