新华财经上海7月22日电 三个月前，上海海关携手南京海关，在江苏苏州打造了全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站，将民航安检、海关查验等环节前置至当地企业的“家门口”。三个月来，苏州已有22家企业的46吨货物通过这一货站直运上海浦东国际机场，出口到全球19个国家和地区，货值344万美元。据估算，利用这一航空前置货站，苏州相关出口企业可节约物流时间半天到一天，降低地面物流成本10%至30%。
记者从上海海关了解到，今年上半年，长三角地区实现进出口8.16万亿元，比去年同期增长5.4%，占同期全国进出口总值的37.4%，比重较去年提升0.9个百分点，展现出长三角外贸强大的韧性和活力。开设在苏州的航空前置货站，是海关携手促进长三角外贸高质量发展的一个例证。
据介绍，今年以来，面对复杂严峻的外部环境，驻守长三角地区的上海、南京、杭州、宁波、合肥五大直属海关，分别会同地方政府建立了进出境特殊物品联合监管机制，有效简化特殊物品进出境审批流程；探索高风险特殊物品跨区域联合监管，便利企业跨关区开展药品研发生产活动；推动真空包装等高新技术货物布控查验模式在长三角率先实现跨关区联动；将供应链安全评估模式推广至长三角全域，上半年共为长三角约10.3万票供应链货物减少布控查验量，惠及集成电路、生物医药、人工智能等先导产业。
为促进区域物流链循环畅通，上海海关牵头将海运领域的“联动接卸”模式推广至江苏南通通海港和启东吕四港，实现“水水直联、多港互动、内河承接、洋山装卸”，不断拓宽长三角企业的出海通道。目前，“联动接卸”模式已覆盖长三角14个港口，上海口岸的枢纽和辐射功能得到进一步拓展。
今年以来，上海海关牵头制定了《长三角海关跨关区通关业务联系配合办法》，建立300余人的联络员队伍，畅通申报地与查验地海关、口岸与属地海关的联系沟通渠道，提高疑难问题处置效能。长三角生态绿色一体化发展示范区内的江浙沪三地海关加强通关协作，建立企业信用培育协作机制，首次开展跨关区的“经认证的经营者”（AEO）培育认证试点，进一步释放AEO制度红利。
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